大连消息2015年底 "120"急救车15分钟内到场

　　A

　　“急救不急”10万人1台救护车

　　赵金旭等市人大代表在调研中发现，目前，我市120急救仍存在“急救不急”的问题。比如，2011年，在站北广场，30岁的小伙杜某突然倒地抽搐，120在求救28分钟后赶到，没能挽救杜某的生命。事后，杜某的父亲用脚步丈量了从事发地到最近的东关街急救分站的距离为1100步，步行不过9分钟。

　　代表们指出，引发“急救不急”矛盾的根结之一，是急救车辆严重不足，满足不了市民需求。按照卫生部制定的《医疗机构基本标准》：每5万人口配1辆急救车。2010年，大连市区人口为304万，根据配备标准，急救车应为61辆，而实际上当年市急救中心仅有急救车30辆，基本上是10万人配一辆急救车，跟国家规定的标准相差较远。

　　B

　　120急救需要立法规范应急保障服务

　　为了让120急救在服务中更能满足市民的需求，赵金旭等代表在《关于建立我市120急救应急保障服务规章的议案》中建议，对120急救保障进行立法，尽快出台《条例》，从立法角度规范我市建立120急救应急保障服务，保证120急救应急保障的人员、设备、车辆等能够满足大连市民的需要。

　　代表们建议，要加强“120”急救车的资源配备，按卫生部制定的急救中心急救车配置标准，解决大连市急救中心的急救车配置数量，配置训练有素、急救经验丰富的随车医护人员。急救中心要对急救人员、车辆配置合理分布，制定符合城市交通状况和居民数量分布的规划。

　　C

　　新设3个临时急救分站点

　　针对代表们的这一议案，市卫生局答复，该局已组织人员对院前急救工作进行了专题调研，目前，院前急救服务能力与市民需求的确存在一定的差距。对此，今年，市急救中心和部分医院共同提供人员、车辆、房屋等资源，新设立市三院、市七院、市中医院3个临时急救分站点，使市内急救分站数量达到9个，工作时间段的值班车数量达到11台。

　　另外，今年，市卫生局还采购了18台救护车，申请了35个名额的急救人员编制，车辆和人员都将充实我市的院前急救工作。而正在筹备改扩建的市急救中心，将建立新的通讯指挥平台，实现对所在车辆及各县区急救分中心的调度和指挥，对车辆实行GPS定位管理。据悉，扩建工程竣工后，市急救中心还将在南关岭等区域再增设急救分站点，并增加值班车辆数量，以更好地满足市民需要。

　　目前，市卫生局已初步拟定了《关于加强院前急救体系建设的实施意见》(草稿)，提出到2015年底，各区(市)县全部设置独立建制的急救分中心(站)，实现院前急救网络全覆盖，促进院前服务均等化。全市救护车数量达到每5万人1辆。城区院前急救服务半径小于5公里，平均反应时间小于15分钟的目标。

　　市卫生局答复，下一步，他们将尽快推动对120急救保障立法工作，明确各级政府以及相关部门的职责、120运行和服务标准及规范，以确保院前急救工作能规范有序运行。